Bei dem Fährschiff „Richmond“ handelt es sich um eines der ersten Binnenfahrgastschiffe in Europa, das von schnelllaufenden reinen Gasmotoren angetrieben wird. Das Fährschiff kann durch Befüllung mit Bio-LNG treibhausgasneutral betrieben werden.
Das Fährschiff „Richmond“ ist nahezu baugleich mit dem Fährschiff „LODI“ und bietet somit Platz für 64 PKW und 700 Passagiere. Es ist 82,5 Meter lang und 13,4 Meter breit. Ein sichtbarer Unterschied zu den anderen Fähren-Modellen ist der acht Meter hohe Ventilationsmast, der Teil der Sicherheitsausstattung der LNG-Fähre ist.